老話題：快(kuai)遞紙箱的回收利(li)用，到底難在哪裏(li)？
日期：2025-12-11 浏覽次數：1110
“原來不到4元錢一(yī)個的紙箱，現在漲(zhǎng)到了6.5元左右。2025年12月(yue)以來，紙箱價格已(yǐ)上漲69%。”12月11日，南京電(diàn)商“西域良品”負責(ze)紙箱采購的劉✨邦(bāng)國告訴，“爲了‘雙11’，9月(yuè)訂的5.5萬個紙箱大(da)🏃🏻部分已到貨，老闆(pan)才放下心來❄️。” 備戰(zhàn)“雙11”，電商們訂購紙(zhi)箱往年一般要到(dào)10月🏃🏻♂️底，今年卻提前(qián)到了9月份，個中緣(yuan)由，就是因爲😘遭遇(yù)了“紙箱危機”——價漲(zhǎng)貨缺。 一天一個價(jià)，還不一定有貨💋 《2017中(zhong)國快遞領域綠色(se)包裝發展現狀及(jí)趨勢報告》顯示，2016年(nian)🤞快遞紙箱總使用(yong)量約86億個，其中快(kuai)遞企業直接使用(yong)的約占43%，剩餘57%爲賣(mai)家、電商平台提供(gòng)的包裝。省郵政管(guǎn)理局🐅市場㊙️監管處(chu)處長楊月㊙️新介紹(shào)，全省電商件占比(bi)約爲45%。
說到快遞紙(zhi)箱，多家電商負責(zé)人感慨：一天一個(ge)價，還不🚩一定有貨(huò)。南京濟豐包裝紙(zhi)業有限公司是一(yi)家大型紙箱生🔞産(chǎn)企業，三🤞四成産品(pin)銷售給電商、快遞(di)企業。業務經理孫(sun)桂芹說，進入紙箱(xiang)♊行業15年來，就⭕數2017年(nián)價格漲得最猛。上(shang)遊的原🚩紙去年最(zuì)高5100多元/噸，目前已(yi)漲到6400元/噸，原紙廠(chǎng)家不僅限量供貨(huò)，還要求現金預付(fu)，下遊紙箱廠家壓(ya)力很大。爲了“雙11”，電(diàn)商提😍前一個多月(yuè)訂購紙箱，現㊙️在找(zhao)來的新客戶，她根(gēn)本不敢接，隻能盡(jìn)量滿🔴足老客戶的(de)訂貨🔱需求。 天貓“衣(yi)拉拉”旗艦店專門(mén)銷售童裝，平均一(yi)天消耗快遞紙箱(xiāng)約2000個。老闆楊慶✊林(lin)介紹，2016年網店紙箱(xiang)成本不到50萬元，2017年(nián)漲價加㊙️上銷量增(zeng)加，達♌100萬元，實實在(zai)在地感覺到壓力(lì)。公司定制有減震(zhèn)效果的氣泡袋，這(zhè)個月開始部分代(dai)替快遞紙箱。一要(yao)看會不會壓壞商(shāng)品，二要觀察是否(fǒu)影響消費者滿意(yi)度。
孫桂芹也接到(dào)一些老客戶反饋(kuì)，如果能用塑料袋(dai)就改用塑🔆料袋。賣(mài)家馮冬梅則認爲(wei)，規模大、有品牌的(de)賣家更注重用戶(hù)體驗，會謹慎更換(huàn)，也有電商會上調(diao)價✊格來消化部分(fen)紙箱成本。
蘇甯物流集(ji)團市場部市場總(zong)監代永華說，2016年蘇(su)甯二次利用200萬個(ge)紙箱，節約200萬元，但(dan)回收的紙箱僅占(zhàn)3%到5%，“對這個比例不(bú)滿意”。不理想的原(yuan)因包括：買家缺乏(fá)循環利用意識；包(bao)裹送到快遞櫃或(huo)由物業代收，無法(fa)當場詢問買家是(shi)否願意回收；快遞(dì)員來不及回收等(deng)等。 由紙箱的發出(chū)端進行回收很難(nán)，那麽接收端呢？ 2017年(nian)前8月，全省快遞攬(lan)收量21.09億件，投遞量(liàng)19.61億件，收投比爲1：0.93。從(cong)全省“面”上看，攬收(shōu)量、投遞量基本持(chi)平，但在高校等已(yi)經開展回收的“點(dian)”上，這兩個數字懸(xuan)殊。在江南大學校(xiào)園“快遞超市”包裝(zhuang)回收區，收取包裹(guǒ)的學生在此拆開(kāi)包裝，留下盒子，拿(na)走商品。快遞超市(shi)負責人陳曉春介(jie)紹，回收的紙箱、泡(pào)沫盒、填充物等材(cai)料，免費提供給寄(jì)件學生二次使用(yòng)。學校平均每天收(shou)快遞7000多件，但寄件(jian)量隻有兩三百件(jiàn)，所以大量還能使(shi)用的材料隻能進(jin)廢品站。南京工程(chéng)學院“好輕松”快遞(di)服務中心，日均收(shōu)件量達萬件，投遞(di)量僅爲三四百件(jian)。快遞中心經理周(zhou)軍說，收進來的快(kuai)遞六成以上是紙(zhi)箱包裝，其中能二(èr)次利用的占兩三(sān)成，但也遠遠大于(yu)學生寄件需求。 要(yào)重複利用，還要從(cóng)源頭減量 在無錫(xi)錫興苑小區，保潔(jie)員耿阿姨每天早(zao)上都能拾到20多個(gè)快遞紙箱。
她把紙(zhǐ)箱踩扁、捆好，賣到(dao)廢品收購站。雖然(rán)廢紙箱回收❌價從(cong)去年的0.4元/公斤漲(zhang)到約2元/公斤，耿阿(ā)姨還是爲這些紙(zhǐ)箱感到可惜，“好多(duō)紙箱能再用，浪費(fèi)哦🔱”。 造紙專家、南京(jīng)🥰林業大學輕工🐇科(kē)學與工程學院教(jiao)🌈授翟華敏說，将廢(fèi)紙制造成新的紙(zhǐ)闆，使用後回收🥰再(zài)造，理論上這樣的(de)過程可以反複進(jìn)行。不過，廢紙制漿(jiang)回收過程會産生(shēng)能源消耗、環境污(wū)染和紙漿損耗等(děng)。1噸廢紙回收後，大(da)約隻能生産0.8噸紙(zhi)漿。所以🔞，還是要盡(jin)量倡導在🐉強度足(zú)夠、外觀符合💃🏻需求(qiú)的情況下，重複利(li)用快遞紙箱。
2025年12月(yue)以來，蘇甯開始用(yòng)塑料材質的“漂流(liu)箱”代替快遞紙箱(xiang)。買家在自提點，取(qu)出商品後将“漂流(liu)箱”留在⭐自提點。如(ru)果送貨上門，快遞(di)員會将“漂流箱”帶(dai)走。目前，已投放“漂(piāo)流箱”5萬個，爲蘇甯(níng)節約300多萬元。代永(yǒng)華認爲，網購産生(sheng)的快遞紙箱要回(huí)發貨環節，确實很(hěn)🌈難，應積極考慮使(shǐ)用環保、可循環材(cai)料✍️代替紙箱，同時(shi)杜絕過度包裝，從(cóng)源頭減量。
“要管理(li)一個紙箱，并非不(bu)可實現。有的電商(shāng)覺得快遞紙箱回(hui)收再用不現實、不(bú)劃算，主要還是隻(zhī)看到眼前🚶，或沒有(yǒu)真正想辦法去進(jìn)行回收。”翟華敏建(jian)議，國家出台一些(xie)鼓勵政策，創業者(zhě)也可以研究市場(chǎng)🌏需求，嘗試📞開展專(zhuan)業快遞紙箱回收(shou)經營等活動。 2016年“雙(shuāng)11”，全省快件攬收量(liàng)達1.33億🛀🏻件，快件投遞(di)總量1.05億件，日峰值(zhi)達2500萬件❌。省郵政管(guan)理局預測，2017年“雙11”攬(lǎn)收量、投遞量均将(jiang)比上年增長30%以上(shàng)。菜鳥網絡表示，将(jiang)聯合專業回收企(qi)業，在南京‼️部分高(gāo)校加大快遞㊙️紙箱(xiang)回收力度。 紙箱價(jia)格大漲，倒☁️逼電商(shāng)、快遞和消費者更(geng)積極地從包裝減(jiǎn)量、使用可降解包(bāo)裝、循環使用包裝(zhuang)☂️等方面，促進快遞(dì)“綠色化”。
說到快遞紙(zhi)箱，多家電商負責(zé)人感慨：一天一個(ge)價，還不🚩一定有貨(huò)。南京濟豐包裝紙(zhi)業有限公司是一(yi)家大型紙箱生🔞産(chǎn)企業，三🤞四成産品(pin)銷售給電商、快遞(di)企業。業務經理孫(sun)桂芹說，進入紙箱(xiang)♊行業15年來，就⭕數2017年(nián)價格漲得最猛。上(shang)遊的原🚩紙去年最(zuì)高5100多元/噸，目前已(yi)漲到6400元/噸，原紙廠(chǎng)家不僅限量供貨(huò)，還要求現金預付(fu)，下遊紙箱廠家壓(ya)力很大。爲了“雙11”，電(diàn)商提😍前一個多月(yuè)訂購紙箱，現㊙️在找(zhao)來的新客戶，她根(gēn)本不敢接，隻能盡(jìn)量滿🔴足老客戶的(de)訂貨🔱需求。 天貓“衣(yi)拉拉”旗艦店專門(mén)銷售童裝，平均一(yi)天消耗快遞紙箱(xiāng)約2000個。老闆楊慶✊林(lin)介紹，2016年網店紙箱(xiang)成本不到50萬元，2017年(nián)漲價加㊙️上銷量增(zeng)加，達♌100萬元，實實在(zai)在地感覺到壓力(lì)。公司定制有減震(zhèn)效果的氣泡袋，這(zhè)個月開始部分代(dai)替快遞紙箱。一要(yao)看會不會壓壞商(shāng)品，二要觀察是否(fǒu)影響消費者滿意(yi)度。
孫桂芹也接到(dào)一些老客戶反饋(kuì)，如果能用塑料袋(dai)就改用塑🔆料袋。賣(mài)家馮冬梅則認爲(wei)，規模大、有品牌的(de)賣家更注重用戶(hù)體驗，會謹慎更換(huàn)，也有電商會上調(diao)價✊格來消化部分(fen)紙箱成本。
蘇甯物流集(ji)團市場部市場總(zong)監代永華說，2016年蘇(su)甯二次利用200萬個(ge)紙箱，節約200萬元，但(dan)回收的紙箱僅占(zhàn)3%到5%，“對這個比例不(bú)滿意”。不理想的原(yuan)因包括：買家缺乏(fá)循環利用意識；包(bao)裹送到快遞櫃或(huo)由物業代收，無法(fa)當場詢問買家是(shi)否願意回收；快遞(dì)員來不及回收等(deng)等。 由紙箱的發出(chū)端進行回收很難(nán)，那麽接收端呢？ 2017年(nian)前8月，全省快遞攬(lan)收量21.09億件，投遞量(liàng)19.61億件，收投比爲1：0.93。從(cong)全省“面”上看，攬收(shōu)量、投遞量基本持(chi)平，但在高校等已(yi)經開展回收的“點(dian)”上，這兩個數字懸(xuan)殊。在江南大學校(xiào)園“快遞超市”包裝(zhuang)回收區，收取包裹(guǒ)的學生在此拆開(kāi)包裝，留下盒子，拿(na)走商品。快遞超市(shi)負責人陳曉春介(jie)紹，回收的紙箱、泡(pào)沫盒、填充物等材(cai)料，免費提供給寄(jì)件學生二次使用(yòng)。學校平均每天收(shou)快遞7000多件，但寄件(jian)量隻有兩三百件(jiàn)，所以大量還能使(shi)用的材料隻能進(jin)廢品站。南京工程(chéng)學院“好輕松”快遞(di)服務中心，日均收(shōu)件量達萬件，投遞(di)量僅爲三四百件(jian)。快遞中心經理周(zhou)軍說，收進來的快(kuai)遞六成以上是紙(zhi)箱包裝，其中能二(èr)次利用的占兩三(sān)成，但也遠遠大于(yu)學生寄件需求。 要(yào)重複利用，還要從(cóng)源頭減量 在無錫(xi)錫興苑小區，保潔(jie)員耿阿姨每天早(zao)上都能拾到20多個(gè)快遞紙箱。
她把紙(zhǐ)箱踩扁、捆好，賣到(dao)廢品收購站。雖然(rán)廢紙箱回收❌價從(cong)去年的0.4元/公斤漲(zhang)到約2元/公斤，耿阿(ā)姨還是爲這些紙(zhǐ)箱感到可惜，“好多(duō)紙箱能再用，浪費(fèi)哦🔱”。 造紙專家、南京(jīng)🥰林業大學輕工🐇科(kē)學與工程學院教(jiao)🌈授翟華敏說，将廢(fèi)紙制造成新的紙(zhǐ)闆，使用後回收🥰再(zài)造，理論上這樣的(de)過程可以反複進(jìn)行。不過，廢紙制漿(jiang)回收過程會産生(shēng)能源消耗、環境污(wū)染和紙漿損耗等(děng)。1噸廢紙回收後，大(da)約隻能生産0.8噸紙(zhi)漿。所以🔞，還是要盡(jin)量倡導在🐉強度足(zú)夠、外觀符合💃🏻需求(qiú)的情況下，重複利(li)用快遞紙箱。
2025年12月(yue)以來，蘇甯開始用(yòng)塑料材質的“漂流(liu)箱”代替快遞紙箱(xiang)。買家在自提點，取(qu)出商品後将“漂流(liu)箱”留在⭐自提點。如(ru)果送貨上門，快遞(di)員會将“漂流箱”帶(dai)走。目前，已投放“漂(piāo)流箱”5萬個，爲蘇甯(níng)節約300多萬元。代永(yǒng)華認爲，網購産生(sheng)的快遞紙箱要回(huí)發貨環節，确實很(hěn)🌈難，應積極考慮使(shǐ)用環保、可循環材(cai)料✍️代替紙箱，同時(shi)杜絕過度包裝，從(cóng)源頭減量。
“要管理(li)一個紙箱，并非不(bu)可實現。有的電商(shāng)覺得快遞紙箱回(hui)收再用不現實、不(bú)劃算，主要還是隻(zhī)看到眼前🚶，或沒有(yǒu)真正想辦法去進(jìn)行回收。”翟華敏建(jian)議，國家出台一些(xie)鼓勵政策，創業者(zhě)也可以研究市場(chǎng)🌏需求，嘗試📞開展專(zhuan)業快遞紙箱回收(shou)經營等活動。 2016年“雙(shuāng)11”，全省快件攬收量(liàng)達1.33億🛀🏻件，快件投遞(di)總量1.05億件，日峰值(zhi)達2500萬件❌。省郵政管(guan)理局預測，2017年“雙11”攬(lǎn)收量、投遞量均将(jiang)比上年增長30%以上(shàng)。菜鳥網絡表示，将(jiang)聯合專業回收企(qi)業，在南京‼️部分高(gāo)校加大快遞㊙️紙箱(xiang)回收力度。 紙箱價(jia)格大漲，倒☁️逼電商(shāng)、快遞和消費者更(geng)積極地從包裝減(jiǎn)量、使用可降解包(bāo)裝、循環使用包裝(zhuang)☂️等方面，促進快遞(dì)“綠色化”。
