南阳协盈矿山机械有限责任公司(急速版)：比(bi)包裝紙箱更(geng)可怕的是快(kuài)遞垃圾是——塑(sù)料袋和膠帶(dài)
日期：2025-12-11 浏覽次(ci)數：1283
全球第(dì)一快遞大國(guo)，“雙十一”送了(le)一年快遞的(de)4%據國♉家郵政(zhèng)局估計，2017年雙(shuang)十一期間，我(wo)國将産生超(chao)過15億件快遞(di)。這一天占一(yi)年快遞總量(liàng)的4%。2013年至今，“雙(shuāng)十一”期間的(de)快遞業務量(liang)翻了近5倍。快(kuai)遞行🥰業的最(zuì)高日✊處理量(liang)也🈚從2013年的一(yī)天0.65億件上升(shēng)到2016年的一天(tiān)2.51億件。
2010年被普(pǔ)遍認爲是電(dian)商元年，阿裏(lǐ)巴巴獲得軟(ruan)銀兩千✉️萬美(měi)元投資，亞馬(mǎ)遜中國的前(qian)身“卓越網”成(cheng)立。2010到2016，這6年也(ye)是我國快遞(di)業務量飛速(sù)增長的時期(qī)，從23.4億件到300億(yi)件，連續6年增(zeng)速超過48%。從2014年(nián)期，中國就成(chéng)爲全球第一(yi)快遞大國。2016年(nián)，在全球約700億(yì)件的快❌遞量(liàng)中，中國占了(le)300億件。
一年消(xiao)耗100億個紙箱(xiāng)，紙張回收量(liàng)遠低于歐美(mei)日韓
然而，伴(bàn)随着大量快(kuài)遞而來的就(jiù)是堆積成山(shān)的快😍遞垃圾(jī)。包括塑料袋(dài)、紙箱、膠帶等(děng)多個種類，其(qi)中紙箱使用(yong)量占到快遞(dì)總業務量50%左(zuo)右。2015年，我國快(kuài)遞紙🈲箱使用(yong)量到達頂峰(fēng)，共消耗了近(jin)100億個。
紙盒是(shi)全部紙類生(sheng)産、消費中最(zui)爲重要的一(yi)部分。據國際(jì)回👉收協會(BIR)的(de)統計，全世界(jiè)所生産的包(bāo)裝用紙占到(dao)了紙類全部(bu)生産量的一(yī)半以上，遠超(chāo)過印刷紙張(zhang)和生活用紙(zhǐ)。
中國造紙協(xié)會的《中國造(zào)紙工業年度(dù)報告》也印證(zheng)了這一結論(lun)：我國的包裝(zhuang)紙、箱闆紙、瓦(wa)楞紙等與包(bāo)裝運輸相💯關(guān)的紙張消費(fei)量，占到了所(suǒ)有紙張消費(fei)量的近一半(bàn)。
當我們将中(zhōng)國的紙張消(xiāo)費量放在國(guo)際上進行對(duì)比時，我們❤️發(fā)現中國是世(shi)界上紙張消(xiāo)費第一大國(guo)，近5年每年都(dou)要消費🐆超過(guo)1億噸紙張，相(xiàng)當于排在第(di)🚶♀️二、三位的美(měi)國、日本的總(zǒng)和。
但是，相比(bi)較數量巨大(da)并且急速增(zeng)長的紙張消(xiao)費量，我國的(de)紙張回收情(qíng)況卻不容樂(lè)觀，2015全年，我國(guó)共消費♍了超(chāo)🏃♀️過1億噸紙張(zhāng)，但是僅回收(shōu)了5379萬噸，回收(shōu)率在49%左右。同(tóng)樣爲紙張消(xiao)費大國的美(mei)國，紙張回收(shou)率達到了68%，與(yǔ)我們同爲🔞東(dōng)亞國家的日(ri)本和韓國分(fen)别🌈回收了69%和(he)89%的紙張。歐洲(zhōu)國👈家的紙張(zhang)回收率均爲(wèi)80%左🌈右。
重拳出(chū)擊：多項舉措(cuò)推動建成快(kuài)遞垃圾回收(shou)體系
2025年12月，國(guo)家郵政局出(chu)台了《推進快(kuai)遞業綠色包(bao)裝工作實♉施(shī)👉方♋案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。在制(zhi)度層面，《方案(àn)》将從政策法(fǎ)規上将包裝(zhuāng)物回收和再(zai)利用等納入(rù)《快遞條例》和(hé)《循環經濟促(cu)進🌈法》中;在行(háng)業層👣面，《方案(àn)》要求快遞業(ye)聯合高校、科(ke)研院所開展(zhan)綠色包⭕裝材(cai)料方👨❤️👨面的研(yan)究;在操作層(céng)面，《方案》提出(chū)通過增加培(pei)訓力度、規範(fan)操作流程，避(bì)免不必要㊙️的(de)過度包裝。2025年(nián)12月，國務院印(yìn)發《禁止洋垃(la)圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理👌制度(dù)改革實施方(fang)案》，重點強調(diào)了禁止進口(kǒu)未經分揀的(de)廢🧡紙。進口廢(fei)紙數量受📧到(dao)限制，本國廢(fèi)紙回收價格(ge)随之上漲，敦(dun)促國内廢紙(zhǐ)回收機制的(de)完善。
好消息(xi)：快遞垃圾數(shu)量不再上升(shēng)
比包裝紙箱(xiāng)更可怕的是(shì)快遞垃圾是(shi)——塑料袋和膠(jiāo)帶，這兩類垃(lā)圾需要上百(bai)年才能在大(da)自然中完全(quan)降解。2015一年，因(yin)快遞而産生(sheng)的垃圾就包(bāo)括82.68億個塑料(liào)袋，99.22億個❄️包裝(zhuāng)紙箱和169.85億米(mi)的膠帶，其中(zhong)膠帶的長度(dù)可繞地球赤(chi)道425圈。
好消息(xī)是，快遞垃圾(ji)在2015年數量到(dào)達頂峰後，情(qing)況開始💋好轉(zhuǎn)🌈。2016年，盡管快遞(di)業務量持續(xù)增長超過51%，但(dan)是快遞垃圾(ji)的數量卻沒(méi)有随之增加(jiā)。快遞垃圾減(jian)少的原因主(zhu)要歸功于電(dian)子化運單的(de)廣泛使用，約(yue)三分之二的(de)快遞不再需(xu)要紙質運⚽單(dan);另一方面，單(dān)個快遞的包(bao)裝進行了簡(jian)化，例如和2016年(nián)相比，單個快(kuai)遞使用封裝(zhuang)膠帶量🌈同比(bǐ)減少四分之(zhi)一。
2010年被普(pǔ)遍認爲是電(dian)商元年，阿裏(lǐ)巴巴獲得軟(ruan)銀兩千✉️萬美(měi)元投資，亞馬(mǎ)遜中國的前(qian)身“卓越網”成(cheng)立。2010到2016，這6年也(ye)是我國快遞(di)業務量飛速(sù)增長的時期(qī)，從23.4億件到300億(yi)件，連續6年增(zeng)速超過48%。從2014年(nián)期，中國就成(chéng)爲全球第一(yi)快遞大國。2016年(nián)，在全球約700億(yì)件的快❌遞量(liàng)中，中國占了(le)300億件。
一年消(xiao)耗100億個紙箱(xiāng)，紙張回收量(liàng)遠低于歐美(mei)日韓
然而，伴(bàn)随着大量快(kuài)遞而來的就(jiù)是堆積成山(shān)的快😍遞垃圾(jī)。包括塑料袋(dài)、紙箱、膠帶等(děng)多個種類，其(qi)中紙箱使用(yong)量占到快遞(dì)總業務量50%左(zuo)右。2015年，我國快(kuài)遞紙🈲箱使用(yong)量到達頂峰(fēng)，共消耗了近(jin)100億個。
紙盒是(shi)全部紙類生(sheng)産、消費中最(zui)爲重要的一(yi)部分。據國際(jì)回👉收協會(BIR)的(de)統計，全世界(jiè)所生産的包(bāo)裝用紙占到(dao)了紙類全部(bu)生産量的一(yī)半以上，遠超(chāo)過印刷紙張(zhang)和生活用紙(zhǐ)。
中國造紙協(xié)會的《中國造(zào)紙工業年度(dù)報告》也印證(zheng)了這一結論(lun)：我國的包裝(zhuang)紙、箱闆紙、瓦(wa)楞紙等與包(bāo)裝運輸相💯關(guān)的紙張消費(fei)量，占到了所(suǒ)有紙張消費(fei)量的近一半(bàn)。
當我們将中(zhōng)國的紙張消(xiāo)費量放在國(guo)際上進行對(duì)比時，我們❤️發(fā)現中國是世(shi)界上紙張消(xiāo)費第一大國(guo)，近5年每年都(dou)要消費🐆超過(guo)1億噸紙張，相(xiàng)當于排在第(di)🚶♀️二、三位的美(měi)國、日本的總(zǒng)和。
但是，相比(bi)較數量巨大(da)并且急速增(zeng)長的紙張消(xiao)費量，我國的(de)紙張回收情(qíng)況卻不容樂(lè)觀，2015全年，我國(guó)共消費♍了超(chāo)🏃♀️過1億噸紙張(zhāng)，但是僅回收(shōu)了5379萬噸，回收(shōu)率在49%左右。同(tóng)樣爲紙張消(xiao)費大國的美(mei)國，紙張回收(shou)率達到了68%，與(yǔ)我們同爲🔞東(dōng)亞國家的日(ri)本和韓國分(fen)别🌈回收了69%和(he)89%的紙張。歐洲(zhōu)國👈家的紙張(zhang)回收率均爲(wèi)80%左🌈右。
重拳出(chū)擊：多項舉措(cuò)推動建成快(kuài)遞垃圾回收(shou)體系
2025年12月，國(guo)家郵政局出(chu)台了《推進快(kuai)遞業綠色包(bao)裝工作實♉施(shī)👉方♋案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。在制(zhi)度層面，《方案(àn)》将從政策法(fǎ)規上将包裝(zhuāng)物回收和再(zai)利用等納入(rù)《快遞條例》和(hé)《循環經濟促(cu)進🌈法》中;在行(háng)業層👣面，《方案(àn)》要求快遞業(ye)聯合高校、科(ke)研院所開展(zhan)綠色包⭕裝材(cai)料方👨❤️👨面的研(yan)究;在操作層(céng)面，《方案》提出(chū)通過增加培(pei)訓力度、規範(fan)操作流程，避(bì)免不必要㊙️的(de)過度包裝。2025年(nián)12月，國務院印(yìn)發《禁止洋垃(la)圾入境推進(jìn)固體廢物進(jìn)口管理👌制度(dù)改革實施方(fang)案》，重點強調(diào)了禁止進口(kǒu)未經分揀的(de)廢🧡紙。進口廢(fei)紙數量受📧到(dao)限制，本國廢(fèi)紙回收價格(ge)随之上漲，敦(dun)促國内廢紙(zhǐ)回收機制的(de)完善。
好消息(xi)：快遞垃圾數(shu)量不再上升(shēng)
比包裝紙箱(xiāng)更可怕的是(shì)快遞垃圾是(shi)——塑料袋和膠(jiāo)帶，這兩類垃(lā)圾需要上百(bai)年才能在大(da)自然中完全(quan)降解。2015一年，因(yin)快遞而産生(sheng)的垃圾就包(bāo)括82.68億個塑料(liào)袋，99.22億個❄️包裝(zhuāng)紙箱和169.85億米(mi)的膠帶，其中(zhong)膠帶的長度(dù)可繞地球赤(chi)道425圈。
好消息(xī)是，快遞垃圾(ji)在2015年數量到(dào)達頂峰後，情(qing)況開始💋好轉(zhuǎn)🌈。2016年，盡管快遞(di)業務量持續(xù)增長超過51%，但(dan)是快遞垃圾(ji)的數量卻沒(méi)有随之增加(jiā)。快遞垃圾減(jian)少的原因主(zhu)要歸功于電(dian)子化運單的(de)廣泛使用，約(yue)三分之二的(de)快遞不再需(xu)要紙質運⚽單(dan);另一方面，單(dān)個快遞的包(bao)裝進行了簡(jian)化，例如和2016年(nián)相比，單個快(kuai)遞使用封裝(zhuang)膠帶量🌈同比(bǐ)減少四分之(zhi)一。
